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| 矩形管 | Q345B | 50*100*1.5-5.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 16×16×0.4～1.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 35×35×1.0～4.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 40×40×1.0～4.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 80×80×2.0～6.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 220×220×6.0～14.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
成型方法
1、實彎
實彎，顧名思義是壓實了彎折，實彎時內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實。
1)實彎的優(yōu)點(diǎn)是反彈小，成型準(zhǔn)確，而且只要輥型準(zhǔn)確，內(nèi)角成型的R比較準(zhǔn)確。
2)實彎的缺點(diǎn)是有拉伸/減薄效應(yīng)。，實彎會使彎折處產(chǎn)生拉伸，拉伸效應(yīng)使彎折線縱向的長度縮短; 第二，實彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。
2、空彎
空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產(chǎn)生壓縮，壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)。
1)空彎的優(yōu)點(diǎn)是可以在無法進(jìn)行實彎時進(jìn)行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整。空彎還可以彎折R<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。
2)空彎的缺點(diǎn)是在上邊/側(cè)邊同步空彎時，由于上輥和下輥同時產(chǎn)生壓力，成型力容易超越臨界點(diǎn)，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，并且也會影響到機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和成型質(zhì)量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點(diǎn)。
山東大無縫鋼管公司經(jīng)營槽鋼，工角槽型材， H型鋼，熱鍍鋅方矩管、矩形管、異型管、大口徑厚壁工角槽型材、厚壁槽鋼、厚壁工角槽型材、低合金工角槽型材等規(guī)格具備了 全尺寸：10100.8-1.550050010-25的工角槽型材，2030---400600的矩形管，厚度：1.5mm---30mm，規(guī)格達(dá)2800多種。材質(zhì)為Q235（B C D）、Q345(B C D E)、20#、16mn，Q355B槽鋼， Q355C槽鋼，Q355D槽鋼，Q355E槽鋼，產(chǎn)品均可根據(jù)客戶要求尺寸定做。
目前鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能、去杠桿的核心問題之一，如果妥善有效的解決債務(wù)困境，將更有力的推動目前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能的進(jìn)程。據(jù)了解，在企業(yè)自查基礎(chǔ)上，節(jié)能監(jiān)察機(jī)構(gòu)工作人員還將赴現(xiàn)場實施專項節(jié)能監(jiān)察，檢查中發(fā)現(xiàn)的達(dá)不到強(qiáng)制性能耗限額標(biāo)準(zhǔn)要求的鋼鐵Q355B槽鋼行情產(chǎn)能，應(yīng)在6個月內(nèi)進(jìn)行整改，確需延長整改期限的可提出不超過3個月的延期申請，逾期未整改或未達(dá)到整改要求的，依法關(guān)停退出；發(fā)現(xiàn)其他用能違法違規(guī)行為。
